旅行分布的变化面
2005年1月18日
纽约时报覆盖范围
2005年1月31日
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寻找中间地面

交替分配周围的噪音变得越来越响亮。上周的联合航空会议引发了一种新的迫切性来看待新的分销替代品,但许多TMC在这次GDS旁路方面面临着重大挑战。这一趋势浮出水面有很多问题:

(1)一个关键问题是来自ITA软件,G2SwitchWorks和Farelogix的这些新平台是否可以通过启用当前的GDS脚本提供相同的生产率“green screens”。 TMCS不能通过拥抱点来为其运营添加新成本,然后点击传统代理可以拒绝的接口。多年来,我已经参与了许多旅行代理人的销售点(POS)项目,我发现一般需要定制以满足特定的代理要求。

(2)即使由UA和其他人提供的5美元付款,GDS收入的损失也会显着影响其底线。

更现实的观点是逐步采用这些工具,针对特定的企业账户和代理商。

UA会议未提出的一点是需要TMC来接使包括多GDS连接的多源内容。放松管制的影响刚刚开始感受到,甚至那些拒绝UA的机构’提议需要确保其代理商正在访问总内容。鉴于当前的市场不确定性,TMC访问所有四个GDS的能力可能在近期内成为真正的商业需求。