在旅行中实施CRM
2005年3月6日
商业智慧
2005年5月19日
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长期缺席后重修

在过去的8周内,我已经用两个大型项目淹没了,我的博客活动追溯到一个繁忙的旅行时间表(在80%的时间)和长70小时的时间。对于我的借口不经常更频繁地,这里有一些关于旅行相关技术世界的一些最新事件的想法:
1)持续的重点和GNES周围的争议–通过领先供应商倡导,离开UA加入ITA,许多人很快就会将整个问题视为下一轮DCA合同的谈判策略,而不是GDS的严重替代方案。一世’在过去的几周(纽约市的企业旅游世界和温哥华举行的公司旅游世界)上进行了两个面板。已经绘制了战斗线,营销旋转机器处于全装备。 GDS将问题绘制为纯粹的经济,而GNES谈论新技术。我的看法是他们都是对的。主要问题是经济,而潜在技术能够以较低的成本提供更高的功能。我仍然相信GNE是真实的,会产生影响。
2)元搜索–在线旅行模型中的时尚或重大转变?我倾向于在这里落在中间。我确实相信元搜索引擎有一个角色播放,并将为通常购买多个站点的消费者增加价值。他们成功的关键是内容。毫无全额(或完全)内容,Meta-Search将产生有限的影响。在这个空间中观看最有意思的是(1)授权ITA软件引擎的Kayak认识到需要课程的票价引用基础设施的负担(2)推出了开发人员网络,以允许创建特定的微垂直应用程序顶部的皮划艇搜索技术。有趣的东西…
那个’现在是它,但我会尽我所能更加认真 关于写一周博客条目…