旅行的黑暗面和大爆炸中断

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旅行的黑暗面和大爆炸中断

沮丧的旅行者

作为过去的19年的顾问,我已经旅行了很多,但我的旅行经验主要受到普通旅行者每天面临的挑战。这尤其如此,作为具有我最喜爱的航空公司的最常用传单,在国际上旅行商业级,并使用清晰绕过美国机场的安全线。即使作为经常旅行者,旅行也可能具有挑战性,因为我遇到了延误的份额,但我经常忘记出于不频繁的旅行者和我们的行业功能失调的东西。

这是在旅行中很清楚,我的家人刚刚完成了一个家庭活动(我的妻子)’刚刚打了100岁的祖父!)。航班着挤,我们经历了一个小延误,所有我都很习惯的东西。当我去拿起我的赫兹租赁汽车时,我的epiphany来了。自该计划开始以来,我一直是赫兹金成员,但由于我通过Priceline预订了这辆车,我被告知我无法使用黄金服务。起初我到达赫兹很多时,我错误地去了金建筑。我走到柜台,代表迅速说道,“您通过Priceline预订,所以您需要在很多批次上去那种白色建筑”。与那条评论我已经开始感觉像是“have-not”隔离到一个单独的设施。在那里,我发现了大约15-20人的线。每个人似乎需要5分钟或更长时间才能处理,所以我直到大约一个半小时,让我到达线前面。在此期间,这条线中的所有人都观察到赫兹代表突然远离他们的办公桌(没有警告或通信,在线上的客户)留在一个点似乎与国际旅行者丛中兴起的单一代理人30分钟。当我终于到达了这条线的头部时,赫兹代理人实际上是在4台计算机之间跳跃,试图为我找到一辆车。问题是,每次她找到一辆车,都会拒绝这辆车’尚未续签注册。经过大约30分钟的尝试,她终于说服了一个金代理商给我释放一辆车。经过近两个半小时后,我终于在我的租车和我的酒店。

我想分享这个故事,不是一个带有另一个旅行恐怖故事的伊罗特旅客,而是为了说明这种功能障碍告诉我们群众的旅行体验。我不责怪赫兹人员,因为每个人似乎都在努力解决我的问题以及服务其他旅行者。问题在于赫兹作为许多旅行品牌相信的事实,就像我一样,自助服务就是未来特别是移动基于移动的解决方案的方式。问题是,我们并不是那么又一次,一旦你恢复了更加传统的人以人的系统结合了赫兹和旅游业许多其他人所实施的沉重成本削减措施,那么服务良差和沮丧的员工和旅行者。我在赫兹拉克斯特柜台的经验在全球范围内在全球范围内重复,每天都在各种类型的旅行服务和员工被推动超出其范围内,并且由于天气,操作问题或其他因素,脆性旅行基础设施分解。

我们是历史上的一点,虽然部署了最新的酷智智能手机应用程序,但任何旅行品牌不能在劳求里休息。如果您通过分销渠道(在这种情况下,您可以将产品销售产品,您必须注意旅行者的经验。我们在一个年龄  大爆炸中断。优步和ZIPCAR等公司对赫兹等传统公司来说是真正的威胁,而不是更专注于为每位客户提供卓越的服务,即使是最大的租盘公司有风险。虽然创新可以大大提高旅行经验,但人们仍然是生态系统的一部分。由于缺乏足够补偿的线路人员而缺乏对工具的投资来使其工作更容易的品牌损害是一个关键的错误,特别是在这种社交媒体上充满指控的环境,消费者可以立即对品牌进行负面看法,影响一个公司’S形象。一些政治家谈了“2 Americas”。最近经历过我们旅游业的黑暗面,我谨慎,所有旅游公司高管都认识到自助解决方案的直接收益往往导致行驶公众的大段的功能失调经验,他们继续使用更加传统的人类旅行。服务。