新浪体育直播在Covid-19世界后的角色

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新浪体育直播在Covid-19世界后的角色

最近的宣布 6月1日第1架军员将无法再预订汉莎航空公司S在Sabre GDS上可能是在行驶分布中出现更多变化的信号,因为行业慢慢地从全球大流行恢复。虽然被取消了Saber / Farelogix交易,但是Saber / Doj试验清楚地发现了航空公司继续承诺转变航空公司分销。


首先,要完全透明,我是由Saber法律顾问雇用的Saber / Doj试验的专家见证人。虽然我没有作证,但我确实向法院提交了专家报告,我的许多意见都在法官的裁决中得到了回应。我的整体结论是支持SABER基于我的信念,即新浪体育直播为航空公司提供了新的竞争环境,为所有配送平台导致了更多的竞争,包括传统(例如GDS),建立(例如传输)和新兴玩家(例如Duffel,Atriis,TP连接)。
显然,新浪体育直播在流行病之前获得了牵引力,但旅行分配转型可能随着航空公司开始恢复而加速。历史是这里的一个很好的指南。在Dot.com Bust和9/11经济衰退之后,Expedia等OTAs加速了他们的增长。 2008 - 2009年的巨额衰退导致Airbnb作为替代住宿平台的出现。正是我的信仰替代分销将作为行业恢复的间接渠道(OTA,旅行社,TMC)的旅行聚合和分销的主要竞争力。


这不仅仅是一个简单的成本问题。事实上,GDS可能会降低其费用(如最近的击败文章所示)为了捕捉更多的市场份额。但是,鉴于欧洲运营商多年来GDS附加费的存在,许多这些成本已经减少或传递给客户。当然,美国运营商从未实施过GDS附加费,从而在分销成本方面将它们处于不同的经济地位。必须明白航空公司决定控制报价并为旅行者提供更多个性化服务。航空公司将需要在销售点的更多参与,所有类型的旅行者有助于影响旅行者返回通过新浪体育直播提供独特捆绑的天空。便于这将有一个优势随着旅行行业的恢复。


新浪体育直播采用的最大障碍已在票务支持之后,但在过去的18-24个月中,旅行社社区更加积极地从事新浪体育直播努力。这导致了新的阶段新浪体育直播认证,包括全额优惠和订单管理,新浪体育直播 @Scale(目前仅适用于航空公司)和新浪体育直播业务旅行准备专门设计用于支持企业旅游业。使用新的聚合器,如Duffel,ATRIIS和TP连接提供旅行社平台,在新浪体育直播的背景下慢慢解决服务问题。 Farelogix仍然和独立实体(现在),并提供一个称为Skk的一次性(单机票或航空公司集团)解决方案,用于旅行社社区。 GDS将继续成为主要的分销球员,但如果他们没有提供竞争方式,将面临额外的大型航空公司集团的潜在损失,以允许独特的新浪体育直播通过间接渠道提供。


来自GDS的GDS还有额外的竞争来自谷歌,谁将通过谷歌航班可能会通过拥抱新浪体育直播和独特的优惠来继续追求直接分销。诸如绕组树和BlockSkye的替代区块链平台可能会以较低的成本提供直接内容,但强烈关注降低与旅行交易相关的结算成本。


Covid-19世界后的现实是,航空公司将继续出现金钱许多月来,因此将追求降低成本的一切努力。随着新浪体育直播成熟和资助的替代品新兴,航空公司将推动分配和结算成本,以推动回报盈利能力。